EN
Kruipgraaf-XE35U
Die hele masjien gebruik Yanmar-enjin met 'n lae spoed en groot wringkrag, sterk krag en goeie brandstofverbruik. Geen behoefte aan nabehandeling om aan die Nasionale IV-emissiestandaard te voldoen nie. Die kajuit neem een-stuk staalstruktuurontwerp aan, wat veilig en betroubaar is. Toegerus met verwyderbare afdak, voldoen aan TOPS/ROPS/OPG-veiligheidsertifisering; nuut opgegradeerde LED-koplig, ligintensiteit het met 3 keer toegeneem, veiliger konstruksie in die nag.
Beskrywing
Kort beskrywing van die produk:
Die algehele vorm neem 'n stertlose ontwerp aan, buigsaam en veelsydig, maklik om in die stad se strate, kelders en ander smal ruimte toestande te bedryf, ultra-klein draairadius verseker die gerief van konstruksie en verbeter die veiligheid van konstruksie.
Die werkende toestel het die funksie van defleksie, wat in kombinasie met die draai van die vragmotor bedryf kan word, die uitgrawing parallel met die muur in die nou ruimte realiseer en die uiterste werksomstandighede van stedelike uitgrawingskonstruksie ontmoet.
Dit het die grootste kajuitruimte in dieselfde klas, toegerus met koue en warm lugversorging om gemak te maksimeer.
Dit kan toegerus word met ekstra hidrouliese pypleiding, en die ekstra pypleiding kan die installering van hidrouliese vinnige verandering en verpletterende hamer realiseer, wat die aanpasbaarheid van werksomstandighede verder uitbrei.
Om aan die behoeftes van verskillende kliënte in die mark te voldoen, is 'n bestuurder se afdak-weergawe ontwikkel, toegerus met 'n bestuurder se afdak wat maklik uitmekaar gehaal kan word, en die struktuur neem 'n hoë-sterkte ontwerp aan om aan die TOPS/ROPS/OPG veiligheid te voldoen. sertifisering.
As 'n volwasse produk wat omgewingsbeskerming, intelligensie en multifunksionaliteit integreer, sal dit 'n belangrike rol in stedelike konstruksie speel.
Parameter spesifikasie:
|
Projek |
eenheid |
XE35U |
|
Bedryfsgewig |
kg |
4200/4100 |
|
Emmer kapasiteit |
m³ |
0.12 |
|
Nominele moêtprestasie |
kW/rpm |
22.2/2400 |
|
Emmer graafkrag |
kN |
28.6 |
|
Maksimum graafradius |
mm |
5300 |
Hoofkenmerke:
Die hele masjien gebruik Yanmar-enjin met 'n lae spoed en groot wringkrag, sterk krag en goeie brandstofverbruik. Geen behoefte aan nabehandeling om aan die Nasionale IV-emissiestandaard te voldoen nie. Die kajuit neem een-stuk staalstruktuurontwerp aan, wat veilig en betroubaar is. Toegerus met verwyderbare afdak, voldoen aan TOPS/ROPS/OPG-veiligheidsertifisering; nuut opgegradeerde LED-koplig, ligintensiteit verhoog met 3 keer, veiliger konstruksie in die nag. Standaard toegerus met motor Bluetooth, veilige werking. Die werkende toestel is geoptimaliseer, en die lewensduur van die versterkte deflektor word met 7 keer verleng; die nuut ontwerpte ondersteunende wiel verhoog die inskakelingsgraad met die rubberbaan met 80%, wat die rubberbaan teen-ontkoppelwerk effektief verbeter; die nuut ontfoute hidrouliese stelsel maak die werking van die bewegende saamgestelde aksie gladder, en die swaardiens-swaaivermoë van die helling word met 40% verhoog; die bewegende armsilinder word verdik, en die kapasiteit van die enkelaksie-versterkingsvoertuig word aansienlik verhoog.
Toepassings:
Stadstrate, kelders en ander beperkte ruimtes;
Die opknapping van nutsdienste en vervoer;
Munisipale, landskap, landbougrond verbetering;
Konstruksie en vervaardiging van pypleidings.