EN
Toringkraan 6015
Die kraanarm is gemaak van hoë-sterkte koudgevormde staal, met 'n hoë sterkte, hoë veiligheid en industriële opheffingswerkverrigting; Die maksimum hefkapasiteit is 8t, en die volle arm en lang arm optel gewig is superieur, veral die kort arm en lang arm optel prestasie is sterker Richarmlength kombinasies, die langste balk is 6om, 5m is die armlengte, die kortste is 30m, en daar is 7 soorte armlengte-kombinasies.
Beskrywing
Kort beskrywing van die produk:
Die kraanarm is gemaak van hoë-sterkte koudgevormde staal, met 'n hoë sterkte, hoë veiligheid en industriële opheffingswerkverrigting; Die maksimum hefkapasiteit is 8t, en die volle arm en lang arm optel gewig is superieur, veral die kort arm en lang arm optel prestasie is sterker Richarmlength kombinasies, die langste balk is 6om, 5m is die armlengte, die kortste is 30m, en daar is 7 soorte armlengte-kombinasies.
Parameter spesifikasie:
| Item | eenheid | argumentasie |
| Modelnommer | - | XGT6015C-8S1 |
| Armlengte/armeinde lig gewig | m/t | 60/1,5 |
| Geklassifiseerde optreknis | t.m | 125 |
| Maksimum optel gewig | t | 8 |
| Vaste hoogte | M | 50 |
| Aanhanghoogte | M | 200 |
| Hyskapasiteit | M | 450 |
Hoofkenmerke:
● Die hysarm word toegepas met hoësterkte koudgevormde staal, met hoë sterkte, hoë veiligheid en toonaangewende hysprestasie in die bedryf;
● Die maksimum optelgewig is 8t, die hele arm-lang-arm-einde-liggewig is beter, veral die kortarm-lange optelprestasie is sterker;
● Ryk armlengte kombinasies, die langste ligarm 60m, 5m veranderlike armlengte, die kortste 30m, 7 armlengte kombinasies;
● Die toringliggaam is toegerus met 1.6m seksie vierkante pypgedeelte, reguit leer/skuins leer kan gekies word, dieselfde reeks toringliggaam, sterk industrie-veelsydigheid;
● Die drie hoofmeganismes is ten volle veranderlike frekwensie, en die opheffing, rotasie en amplitude verloop glad. Die meganisme en motor aanvaar die industrie bekende eerste-lyn handelsmerk, hoë gehalte;
● Die bestuurderskajuit as geheel elektroforetiese bespuiting, tien jaar geen roes nie. Luukse ontwerp vir motors, die gebruik van lugkussingskussingsmotorsitplek, lugversorging buite die ingeboude, om die bestuurderskajuit en lugversorging geïntegreerde vervoer te bereik,
● Drievoudige beskerming van liggewig, dubbele beskerming van opheffingsmoment, veelvuldige beskerming van opheffing, rotasie en amplitude, die mees volledige veiligheidsbeskermingstoestel in die industrie, veilige en betroubare werking van toringkraan;
● Sterk veelsydigheid van balansgewig, dieselfde reeks of soortgelyke modelle, algemene balansgewigspesifikasies, kostebesparing;
● Eenheid laai tegnologie, effektief te verbeter die doeltreffendheid van die aflaai en op die terrein samestelling, vervoer installasie naatlose dok, die hoofstruktuur 4 hys is voltooi, en die doeltreffendheid van installasie en aftakeling is aansienlik verbeter.
Toepassings:
Brugkonstruksie: Verseker dat die toringkolomsegmente van groot tonne steeds stabiel is wanneer dit tot 'n hoogte van 100 meter opgelig word, beheer die dokposisie van toringkolomsegmente akkuraat, verseker konstruksieveiligheid, en lê 'n stewige fondament vir die daaropvolgende konstruksie van die hoofkolom. balk van die brug.
Spoorwegkonstruksie: sy hefspoed is vinnig, hoë stabiliteit, die gebruik van selfontwikkelde opheffing intelligente veiligheidsrembeheertegnologie, ladingaanpasbare beheertegnologie, ens., Het 'n belangrike rol gespeel in die doeltreffende bevordering van spoorwegkonstruksie.
Daarbenewens is daar hoë konstruksie, industriële konstruksie en so aan.