Məhsul Qısa Təsviri:
Nominal yükləmə qabiliyyəti 30 ton olan STC250C5-8 mobil kran maşını ağır tikinti və mühəndislik layihələri üçün idealdır. Maksimum qaldırma hündürlüyü 51 metr və nominal qaldırma anı 1158 knm olan bu kran çətin tapşırıqların öhdəsindən asanlıqla və dəqiqliklə gələ bilir.
Parametr Spesifikasiyası:
پرامترلر |
STC250C5-8 |
Uzunluq |
13,2 m |
En |
2.5m |
Hündürlük |
3,5 m |
maksimum sürət |
85 km/saat |
minimum döngə radiusu |
10,5 m |
Bumun minimum dönüş radiusu |
12,5 m |
Ümumi kütlə |
32800 kq |
Maksimum Qalxma Qradienti |
0.41 |
Maksimum nominal qaldırma qabiliyyəti |
25t |
Maks. ən uzun əsas qaldırıcı qolun qaldırma anı |
727kNm |
Maks. əsas bumun qaldırma anı |
1186 kNm |
Əsas xüsusiyyətlər:
● Rahat və rahat
Avtomobildən enmək üçün amortizator oturacaq, ikiqat ikinci pilot, bol saxlama yeri, bütün avtomobil üçün birində beş kilid və yeni nəsil asma sistemi.
Avtomobilə minmək üçün əlavə geniş salon, əlavə enli oturacaqlar və əlçatan olan sərt düymə açarları.
● Təhlükəsiz və etibarlı
Bütün istiqamətlərdə qaldırma əməliyyatını qorumaq üçün yüksək dəqiqlikli, yüksək sabitliyə malik və yüksək intellektli fırlanma momenti məhdudlaşdırıcı sisteminin qəbul edilməsi.
Müxtəlif sensor komponentləri, məlumat məlumatlarının vaxtında rəyi, real vaxt monitorinqi və istənilən vaxt bütün avtomobilin iş vəziyyətini başa düşmək ilə təchiz edilmişdir.
● Əla performans
Kran qolu yüksək möhkəm konstruktiv poladdan hazırlanmışdır, U formalı böyük qövs bölməsi və 5 bölməli qolu vardır.
Əsas qol tam olaraq 42,5 m-ə qədər uzadılıb, əsas qol + köməkçi qolun uzunluğu 50,5 m, maksimum qaldırma hündürlüyü 51 m, maksimum qaldırma anı isə 1186 kNm-dir.
Maksimum sürmə sürəti 85 km/saatı ötür, maksimum dırmaşma dərəcəsi 41% və güc güclüdür.
Yeni nəsil elektro-hidravlik kompozit sistem, səmərəli əməliyyat və hamar birləşmiş hərəkətə nəzarət.
Yeni erqonomik dizaynlı tutacaqlar və nərdivanlar qalxmağı asan və etibarlı edir.
● Əla keyfiyyət
Bir çox təhlükəsizlik mühafizəsi tədbirləri qəbul edilir ki, bu da avtomobili daha etibarlı edir.
Yeni hidravlik sistem qəbul edilib ki, bu da yelləncəklərin başlanğıcı və əyləc prosesi zamanı avtomobili daha dayanıqlı edir, mikrohərəkət isə daha mükəmməldir.
Böyük məlumat həcminə, sürətli sürətə və yüksək sabitliyə malik olan beynəlxalq səviyyədə qabaqcıl paylanmış inteqrasiya edilmiş avtobus məlumat rabitəsi şəbəkəsi qəbul edilmişdir.
O, müxtəlif sərt yol şəraitinə uyğunlaşa bilir, daha yaxşı keçid qabiliyyətinə və daha rahat sürməyə malikdir.
Tətbiqlər:
Tikinti sahələri, limanlar, logistika mərkəzləri;
Söküntü işləri;
Qırıntıların və toplu materialların qaldırılması.