Krátký popis produktu:
S jmenovitou nosností 30 tun je mobilní jeřáb STC250C5-8 ideální pro těžké stavební a inženýrské projekty. S maximální výškou zdvihu 51 metrů a jmenovitým zdvihovým momentem 1158 knm je tento jeřáb schopen snadno a přesně zvládnout náročné úkoly.
Parametrická specifikace:
Výkonnostní parametry |
STC250C5-8 |
Délka |
13,2 m |
Šířka |
2,5 m |
Výška |
3,5 m |
Maximální rychlost |
85 km/h |
Minimální poloměr otáčení |
10,5 m |
Minimální poloměr otáčení výložníku |
12,5 m |
Hrubá hmotnost |
32 800 kg |
Maximální gradient stoupání |
0.41 |
Maximální jmenovitá nosnost |
25 t |
Max. zdvihový moment nejdelšího hlavního zdvihacího ramene |
727 kNm |
Max. zdvihový moment základního výložníku |
1186 kNm |
Hlavní vlastnosti:
● Pohodlné a pohodlné
Sedadlo tlumící nárazy pro vystupování z vozidla, dvojitý druhý pilot, bohatý úložný prostor, pět zámků v jednom pro celé vozidlo a nová generace systému odpružení.
Extra široký vnitřní prostor pro nastupování do vozidla, extra široká sedadla a pevné tlačítkové spínače v dosahu.
● Bezpečné a spolehlivé
Přijetí vysoce přesného, vysoce stabilního a vysoce inteligentního systému omezovače točivého momentu pro ochranu zvedací operace ve všech směrech.
Vybaveno řadou senzorových komponent, včasnou zpětnou vazbou datových informací, monitorováním v reálném čase a kdykoli uchopením pracovního stavu celého vozidla.
● Vynikající výkon
Rameno jeřábu je vyrobeno z vysokopevnostní konstrukční oceli s velkým obloukovým průřezem ve tvaru U a 5dílným ramenem.
Hlavní rameno je plně vysunuto na 42,5 m, hlavní rameno + pomocné rameno je dlouhé 50,5 m, maximální výška zdvihu je 51 m a maximální točivý moment zdvihu je 1186 kNm.
Maximální rychlost jízdy přesahuje 85 km/h, maximální stoupání je 41 % a výkon je silný.
Nová generace elektrohydraulického kompozitního systému, efektivní provoz a plynulé ovládání kombinované akce.
Nová ergonomicky navržená madla a žebříky umožňují snadné a spolehlivé lezení.
● Vynikající kvalita
Byla přijata četná bezpečnostní ochranná opatření, díky nimž je vozidlo spolehlivější.
Je přijat nový hydraulický systém, díky kterému je vozidlo stabilnější během procesu rozjezdu a brzdění a mikropohyb je dokonalejší.
Je přijata mezinárodně pokročilá distribuovaná integrovaná sběrnicová datová komunikační síť, která má velký objem dat, vysokou rychlost a vysokou stabilitu.
Dokáže se přizpůsobit různým drsným podmínkám vozovky, má lepší průchodnost a pohodlnější jízdu.
Aplikace:
Staveniště, přístavy, logistická centra;
Demoliční práce;
Zvedání šrotu a sypkých materiálů.