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Betonpumpen-LKW

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Hubwagen 49X-5RZ

♦ Ausleger mit Dämpfungstechnologie;

♦ Stabilisierungskontrolle am Ausleger;

♦ Mehrsprachiges Mensch-Maschine-Schnittstellensystem;

♦ PWM+CAN-Fernbedienung mit dualem Kommunikationsmodus;

♦ Flexible aktive Pumpensteuerungstechnologie;

♦ CE-zertifiziert und entspricht vollständig allen EU-Sicherheitsstandards.

Beschreibung
Produktkurzbeschreibung:
Ausleger mit Dämpfungstechnologie;
Stabilisierungskontrolle am Ausleger;
Mehrsprachiges Mensch-Maschine-Schnittstellensystem;
PWM+CAN-Fernbedienung mit dualem Kommunikationsmodus;
Flexible aktive Pumpensteuerungstechnologie;
CE-zertifiziert und entspricht vollständig allen EU-Sicherheitsstandards.
Parameterspezifikation:
Modell-Nr. ZLJ5339THB TYP Betonpumpe
Spritzbetontyp Halbtrocken Bearbeitungsprozess Hydraulik
Struktur Zylindertyp Produktivität 140/90 M3/H
Fütterungshöhe 1370 mm Schwingungsamplitude 2,6 mm
Zertifizierung ISO9001: 2000, CE Leistungstyp Diesel
Leistung 300 kW Achsenkonfiguration 3
Chassis-Modell Actros 3341 Horizontale Reichweite 45 m
Vertikale Reichweite 49 Min. Theor. Konkreter Ausspruch 140/90 M3/H
Auslegerabschnitt 5 Max. Hydraulikdruck 360bar
Betonpresse 7/11 MPa Spezifikation 12000*2530*3980 mm
Gewicht 32870 kg Zustand Gebraucht
Hauptmerkmale:
● Kompaktes Design, 49 m Pumpe auf einem 3-Achs-LKW montiert.
● Effiziente Pumpeneinheit, ideal für den Langzeitgebrauch.
● Agiler Verteilermast mit 5 Armen und einer Ausklapphöhe von nur 9,5 m, der einen großen Arbeitsbereich bietet.
● Einseitige Seitenstütze ermöglicht das Arbeiten an engen Stellen.
● Der Controller ist für den Hochleistungseinsatz ausgelegt und verfügt über einen Monitor, der die Pumpe intelligent hinsichtlich Betriebsdaten, Verwaltung, Echtzeitdiagnose, Alarmprotokollierung und Wartungsintervallhinweisen überwacht.
● Umfangreiche Konfigurationen und hochwertige Komponenten.
● Ausleger mit Dämpfungstechnologie.
● Stabilisierungskontrolle am Ausleger.
● Mehrsprachiges Mensch-Maschine-Schnittstellensystem
49X-5RZ.png
Anwendungen:
Es eignet sich nicht nur für Hochhäuser, sondern auch für unterirdische Gebäude und andere große Betonkonstruktionen, wie etwa den Bau von Brücken und Tunneln. Es entspricht den Anforderungen moderner Baustellen sehr gut und ist im Betonbau sehr effizient.

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