Σύντομη Περιγραφή Προϊόντος:
● Εξοπλισμένη με αυτο-αναπτύχθηκε υψηλής ισχύος κινητήρα, με μεγάλη ισχύ εξόδου και εφεδρική ροπή, μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά σε μια ποικιλία από περίπλοκα έδαφος και συνθήκες εργασίας.
● Η χρήση προηγμένης ηλεκτρονικής τεχνολογίας ελέγχου, εξοπλισμένης με λειτουργίες αυτόματης αλλαγής και αυτόματης κλειδώσεως διαφορικού, μπορεί να επιτύχει ακριβέστερο έλεγχο λειτουργίας και υψηλότερη απόδοση εργασίας.
● Η καμπίνα έχει ανθρώπινο σχεδιασμό, είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό, ρυθμιστικά καθίσματα και θορύβου απομόνωση για να παρέχει ένα άνετο περιβάλλον εργασίας και να μειώνει την κόπωση του οδηγού
Το μέγεθος.
● Τα εξαρτήματα κατασκευάζονται από υλικά υψηλής ποιότητας και έχουν υψηλή αντοχή, με μεγάλη αντοχή και αξιοπιστία, αλλά και εύκολη επισκευή και συντήρηση, μειώνοντας το κόστος χρήσης.
● Εξοπλισμένο με έξυπνο σύστημα τηλεχειρισμού και διαχείρισης, μπορεί να παρακολουθεί και να αναλύει την κατάσταση λειτουργίας και την κατανάλωση καυσίμου του μηχανήματος σε πραγματικό χρόνο, γεγονός που είναι βολικό για τους χρήστες να εκτελούν τηλεχειρισμό και να βελτιστοποιούν τη λειτουργία.
Προδιαγραφή Παραμέτρων:
Ικανότητα κινητήρα
|
175
|
Βάρος μηχανής
|
23500 κιλά
|
Τύπος κινητήρα
|
HD22
|
Δυνατότητα μπουλντόζερ
|
7,5m3, 6,4m3, 4,7m3
|
Διάστημα × πλάτος × ύψος
|
5460*3725*3395mm
|
Τύπος αντλίας
|
αντλία τροχιάς
|
Πίεση εδάφους
|
0,077,0 μPa
|
Μέγιστο βάθος σκάβωσης
|
695 χιλιοστά
|
Μέγιστη ανύψωση από το έδαφος
|
515 χιλιοστά
|
Κυβισμός
|
262 λίτρα/min
|
Βήμα
|
216 χιλιοστά
|
Κύρια Χαρακτηριστικά:
● Ένας κινητήρας CUMMINS NT855-C280S10 σας προσφέρει περισσότερη ισχύ και αξιοπιστία. Η βελτιωμένη οικονομία καυσίμου σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο με ισχυρή ροπή και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου σας δίνει εξαιρετική συνολική απόδοση υγρών.
● Η εξαιρετικά αξιόπιστη μετάδοση ισχύος σκατά, σταθερός μετατροπέας ροπής και το δύο-σταδίου. Η τελική κίνηση της οδοντοστρώσεως μπορεί να μεταφέρει ενέργεια αποτελεσματικά.
● Μπορεί να συνειδητοποιήσει αυτόματη διάγνωση σφαλμάτων και πλήρη παρακολούθηση. Ο συνολικός χύτευτος πίνακας οργάνων Η ενσωμάτωση κλιματισμού, ηλεκτρικών συσκευών και οργάνων σε ένα, το οποίο είναι πιο βολικό και πολυτελές.
● Σύμφωνα με την εργονομική σχεδίαση, το κάθισμα του οδηγού και το υποκατάστημα του χεριού μπορούν να ρυθμίζονται προς τα πάνω και προς τα κάτω, το σύστημα μετατόπισης, το τιμόνι και το γκάζι τοποθετούνται στην αριστερή πλευρά και υιοθετείται η δο Η συσκευή λειτουργίας λειτουργεί από την δεξιά πλευρά και το σύστημα ελέγχου με ελεγκτικό σύστημα χρησιμοποιείται για να καταστήσει τη διαδικασία λειτουργίας πιο ελαφριά και ευέλικτη.
Εφαρμογές:
Οικοδόμηση δρόμων και κατασκευή υποδομών:Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δρόμων, στα υδροηλεκτρικά έργα, στην ισοπέδωση γεωργικών εκτάσεων και στην κατασκευή λιμένων. Ιδιαίτερα κατάλληλο για οδικές, σιδηροδρομικές, ορυχειακές, αερολιμενικές και άλλες εγκαταστάσεις για την ώθηση, την εκσκαφή, την επιστροφή της γης και της πέτρας και άλλες εργασίες χύδην υλικών.