Les chariots élévateurs à fourche, plus connus sous le nom de chariots élévateurs à moteur, sont les abeilles ouvrières de nombreuses opérations de fabrication et d'entreposage. Bien qu'ils soient principalement utilisés pour déplacer des matériaux, ils peuvent également être utilisés pour soulever, abaisser ou retirer de gros objets ou un certain nombre d'objets plus petits sur des palettes ou dans des boîtes, des caisses ou d'autres conteneurs. En d'autres termes, ils font le gros du travail pour nous.
Ce qui suit décrit les types courants d’applications.
● Entreposage logistique : Dans l'entrepôt logistique, le chariot élévateur à contrepoids est principalement utilisé pour le chargement, le déchargement et la manutention des marchandises. Comme il présente les caractéristiques d'une charge importante et d'une forte mobilité, il peut effectuer des opérations de transfert de marchandises rapides et efficaces dans des canaux étroits, ce qui améliore considérablement l'efficacité opérationnelle et le niveau de gestion de l'entrepôt. De plus, le chariot élévateur à contrepoids peut également être utilisé avec un stockage stéréoscopique automatique et d'autres équipements pour réaliser une gestion intelligente et réduire les coûts de main-d'œuvre.
● Liaison de manutention latérale de la ligne de production : sur la ligne de production, le chariot élévateur à contrepoids est utilisé pour la distribution et le transfert fréquents et précis de matériaux en petits lots. En raison de son contrôle précis et de ses caractéristiques de rendement élevé, il peut répondre efficacement aux exigences élevées de l'environnement de travail, pour assurer l'efficacité et la qualité de la production.
● Chargement et déchargement internes aux ports, gares et entreprises, empilage et manutention de pièces : le chariot élévateur à contrepoids convient au chargement et au déchargement internes aux ports, gares et entreprises, à l'empilage et à la manutention de pièces. En particulier, les chariots élévateurs de moins de 3 tonnes peuvent également travailler dans des cabines, des wagons et des conteneurs.
● Gare de fret ferroviaire, entrepôt et logistique, terminal portuaire, centre de distribution de détail, chantier de construction : le chariot élévateur à contrepoids électrique fonctionne bien dans ces scènes, avec les caractéristiques d'une forte capacité de charge, d'une bonne stabilité, de durabilité et de flexibilité.
● Scénarios d'application spéciaux tels que l'aéroport : en raison de sa capacité de charge élevée et de ses caractéristiques de conduite stables, le chariot élévateur à contrepoids peut fonctionner de manière sûre et stable dans un environnement spécial et devenir l'outil préféré pour le transport à l'intérieur de la soute de l'avion.
● Terminal portuaire, gestion d'entrepôt, en raison de sa flexibilité et de son efficacité, le chariot élévateur électrique avant peut facilement effectuer les opérations de manutention, d'empilage et de ramassage de marchandises dans l'entrepôt, particulièrement adapté à l'environnement de stockage avec une hauteur d'étagère modérée ou basse. Son petit rayon de braquage et ses performances de fonctionnement flexibles permettent au chariot élévateur avant de se déplacer librement dans un espace étroit, ce qui améliore considérablement l'efficacité des opérations de stockage et réduit les coûts de main-d'œuvre et les difficultés de gestion.
● Dans l'industrie manufacturière, le chariot élévateur à fourche avant est principalement utilisé pour le transfert et l'empilage de matériaux à côté de la ligne de production ou à l'intérieur de l'atelier. En raison de sa petite taille, de son poids léger, de son poids de charge important et d'autres caractéristiques, le chariot élévateur électrique à fourche avant peut fournir un soutien solide dans la ligne de production très fréquentée, pour aider les entreprises à améliorer l'efficacité de la production et à réduire les risques d'accident.
Les transpalettes sont largement utilisés dans les usines, les entrepôts, les supermarchés, les centres logistiques et d'autres endroits. La fonction principale du transpalette est de transporter les marchandises sur palette, ce qui permet de déplacer rapidement les marchandises lourdes vers la position désignée, améliorant ainsi l'efficacité de la manutention. Il est généralement divisé en transpalettes manuels et transpalettes électriques. Le transpalette manuel est petit, pratique, flexible, de grande capacité, adapté aux petits espaces et aux endroits à l'épreuve des incendies et des explosions ; les transpalettes électriques conviennent aux applications où une plus grande efficacité et une plus grande capacité de charge sont requises.
Il existe différents types de préparateurs de commandes, notamment les préparateurs RF, les préparateurs acousto-optiques et les préparateurs tridimensionnels. Le préparateur de commandes par radiofréquence identifie le code-barres des marchandises grâce à la technologie RF, le préparateur audiovisuel invite le personnel à sélectionner les marchandises grâce à la voix numérique et à l'affichage LED, et le préparateur tridimensionnel peut sélectionner automatiquement les marchandises de différentes tailles à l'aide de capteurs. Ces différents types de préparateurs de commandes ont leurs propres avantages dans différents scénarios et peuvent répondre à différents besoins logistiques.
● Logistique et entreposage : les chariots élévateurs télescopiques peuvent effectuer une manutention efficace des matériaux dans un espace limité, en particulier dans le cas d'un empilage de marchandises en hauteur ou d'un espace limité, ses avantages sont plus évidents.
● Agricole : peut être équipé de différents accessoires, tels que fourche de chargement, fourche, etc., pour le chargement et le déchargement des balles, l'empilage et d'autres opérations. Sa forte adaptabilité à la route et sa capacité de montée hors route lui permettent de travailler efficacement dans des environnements complexes sur le terrain.
● Chantier : performant dans les situations où il faut franchir des obstacles, travailler en hauteur ou dans des conditions complexes. Son fonctionnement flexible et ses fonctions puissantes en font une aide précieuse sur les chantiers de construction.
● Autres domaines : Il peut également être utilisé dans des opérations de levage dans des environnements de terrain complexes tels que la construction d'ouvrages d'art pour la protection des autoroutes et la construction de projets de conservation de l'eau à grande échelle. De plus, sa polyvalence lui permet d'être équipé d'une variété d'accessoires, tels que des crochets, des godets, des colliers de serrage, des tarières, etc., pour s'adapter aux différents besoins de travail.
● Le chariot élévateur est principalement composé de quatre parties : le groupe motopropulseur, le châssis, le dispositif de travail et l'équipement électrique. Le chariot élévateur à contrepoids à combustion interne est basé sur le moteur à combustion interne comme source d'énergie, principalement le moteur à essence, le moteur diesel, le moteur au gaz naturel et le moteur à double carburant. Les chariots élévateurs électriques utilisent généralement des batteries comme sources d'énergie et du courant alternatif comme sources d'énergie.
● Le chariot élévateur à combustion interne est généralement composé de trois parties : le groupe motopropulseur, le châssis et le dispositif de travail. Groupe motopropulseur du chariot élévateur : système d'alimentation, système électrique. Châssis du chariot élévateur : système de transmission, système de marche, système de direction, système de freinage. Dispositif de travail du chariot élévateur : système de cadre de porte, système hydraulique, système d'accessoires.
● Le dispositif de travail est la partie active de l'opération de chargement et de déchargement du chariot élévateur. Il supporte toute la charge et complète les opérations de levage, d'atterrissage et de chargement et de déchargement du chariot élévateur. C'est l'une des parties importantes du chariot élévateur. Le cadre de porte intérieur est situé à l'intérieur du cadre de porte extérieur et la poutre supérieure est équipée d'un pignon de levage.
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