Kratak opis proizvoda:
ZE215G je vrhunski bager od 22 tone koji je dizajnirao Zoomlion za srednju i veliku infrastrukturu, komunalnu izgradnju i druge radne uvjete, s visokom konfiguracijom, visokom učinkovitošću i niskom potrošnjom goriva kao naglascima. Cijelo vozilo koristi prilagođeni motor, s novim pozitivnim protokom Kawasaki hidrauličkog sustava, s izvanrednom potrošnjom goriva i izvrsnim radnim performansama.
Specifikacija parametara:
Parametri performansi
|
Jedinica
|
ZE215G
|
Radna težina
|
kg
|
22000
|
Kapacitet korpe
|
m³
|
0.8-1.1
|
Nominalna snaga
|
kW/rpm
|
125/2000
|
Brzina putovanja (visoka/niska)
|
km/h
|
5,5/3,5
|
Brzina okretanja
|
rpm
|
12
|
Glavne značajke:
Cummins B7 motor: prilagođeni Cummins B7 visokotlačni common rail EFI motor velike snage s velikom rezervom okretnog momenta i velikom snagom. Novi elektronički upravljački sustav usvojen je kako bi gorivo sagorijevalo potpunije, a potrošnja goriva manja.
Kawasaki glavna pumpa: Opremljena novom generacijom Kawasaki hidrauličkog sustava pozitivne kontrole protoka, zapremina glavne pumpe je povećana, protok je veći, a učinkovitost veća.
Kawasaki glavni kontrolni ventil: kanal glavnog ventila je povećan, gubitak tlaka je manji, a potrošnja goriva cijelog stroja je znatno smanjena.
Kawasaki Turn: Kawasaki 180 rotacijski reduktor, pogonska sila je jaka, rotacijska učinkovitost je veća, okretno kvadratno opterećenje je učinkovitije.
Sustav kontrole E-COT: Samorazvijen sustav kontrole pozitivnog protoka, kroz analizu opterećenja, usklađivanje opterećenja, analizu protoka, usklađivanje zakretnog momenta četiri ključne tehnologije, optimizira program kontrole pozitivnog protoka, uvelike smanjuje potrošnju goriva po satu u isto vrijeme čini rad glatkiji i učinkovitiji.
Tip C zemljani lijevac (standardni)
Tri prednosti profesionalno dizajnirane žlice za zemljane radove tipa C:
Standardno s kapacitetom kante od 1,1 kvadrata, visoka radna učinkovitost;
Žlicu nije lako zalijepiti, veća učinkovitost utovara;
Profesionalni ojačani dizajn, izdržljiviji.
Izvrsno upravljanje ravnom i složenom radnjom
Tehnologija dinamičke kontrole s više kalema: prema potrebama ravnog djelovanja, dinamička kontrola stvarnog otvaranja svakog kalema, kako bi se postigla viša razina performansi ravnog složenog djelovanja, jednostavniji i glatkiji rad; Tehnologija dinamičkog usklađivanja protoka glavne pumpe: u kombinaciji s radnim uvjetima i promjenama opterećenja, kako bi se postigla dinamička prilagodba protoka glavne pumpe, kako bi se postigla upravljivost i potrošnja goriva, bolja upotreba u isto vrijeme, niža potrošnja goriva.
Primjene:
Glavna infrastruktura;
Komunalna gradnja.