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Pala gommata

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Caricatore gommato-835H

835H è il caricacarri di serie WDMAX H di 3 tonnellate, l'intera macchina adotta componenti principali maturi e affidabili, progettazione a passo lungo, parti strutturali spesse e durevoli, informazioni sull'attrezzatura di monitoraggio intelligente remota, elevata efficienza operativa, ambiente operativo con Ampiamente utilizzato in ingegneria municipale, allevamento animale, costruzione di abitazioni, costruzione di autostrade e altri luoghi.

Descrizione
Breve descrizione del prodotto:
Il sistema idraulico ha una confluenza a doppia pompa con sterzo sempre in priorità, riducendo la perdita di energia.
visibilità panoramica a 309° offre all'operatore un ambiente di lavoro molto confortevole nella cabina.
Il sistema di sigillatura completa e di micropressione garantisce la pulizia e la silenziosità della cabina.
Radiatore a strato singolo e spaziatura delle pinne per un'elevata efficienza e una facile manutenzione
Specifiche del parametro:

Peso operativo

Carico di ribaltamento dritto

Portata del cisterna a pieno carico

10,375 kg

8,100 kg

1,035 mm

Bottile standard

Carico di ribaltamento giro completo

Motore

1,8 m3

6,700 kg

Cummins 6BTAA5.9-C130

Dimensioni dei secchi

Tempo di ciclo

Regolamento sulle emissioni

1,5 3,2 m3

9,3 s

Livello 3

Potenza lorda

Forza di fuga del secchio

Lunghezza con il secchio verso il basso

97 kW (132 CV) @ 2.200 giri/min

99 kN

7,150 mm

Potenza netta

Discarica di scarico a piena altezza

Larghezza sui pneumatici

89 kW (121 CV) @ 2.200 giri/min

2,930 mm

2,295 mm

Altezza della cabina

Raggio di rotazione, al di fuori del pneumatico

Serbatoio carburante

3,340 mm

5,090 mm

140 litri

Caratteristiche principali:
Al centro del nostro nuovissimo 835H c'e' la tecnologia motore leader a livello mondiale della Cummins. Il motore è stato scelto con cura per offrire versatilità operativa, ridurre i costi e rispettare le ultime normative ambientali. Il motore utilizza un sistema di iniezione di carburante a alta pressione a rotaia comune, un turbo smart Wastegate e un intercooler aria-aria combinati per fornire prestazioni ot Il sistema integrato di post-elaborazione (DOC+DPF+SCR) raggiunge la norma di emissione di fase V.
Ma andiamo ancora oltre per ridurre l'impatto ambientale e aumentare i risultati.
Il nostro motore è ottimizzato per una risposta rapida all'acceleratore, facendo il lavoro velocemente, ma non a scapito dell'ambiente. Il consumo di carburante e le emissioni sono significativamente ridotti con il controllo automatico intelligente della velocità in idle. Questa funzione intelligente corrisponde la velocità del motore e le RPM al compito, passando automaticamente alla velocità di ralenti tra le azioni. I test indicano che una notevole quantità di carburante (2-3 litri) può essere risparmiata in un tipico turno di 8 ore. I test di resistenza lo espongono a oltre 30.000 ore di test incessanti, dimostrando che le nostre macchine hanno davvero il potere di eseguire, turno dopo turno.
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Applicazioni:
835H è il caricacarri di serie WDMAX H di 3 tonnellate, l'intera macchina adotta componenti principali maturi e affidabili, progettazione a passo lungo, parti strutturali spesse e durevoli, informazioni sull'attrezzatura di monitoraggio intelligente remota, elevata efficienza operativa, ambiente operativo con Ampiamente utilizzato in ingegneria municipale, allevamento animale, costruzione di abitazioni, costruzione di autostrade e altri luoghi.

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