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モーターグレーダー GR1803
GR1803グレーダーは、前輪操舵式の多関節フレームを採用しており、旋回半径が小さく、機動性に優れています。電動油圧式パワーシフトギアボックスには、前進6段、後進3段のギアがあり、国際的に適合する油圧部品を採用し、確実に作動します。後車軸は、NO-SPINセルフロック差動機構を備えた3段駆動車軸です。コントロールパネルとシートは調整可能で、コントロールハンドルと計器は合理的に配置されており、使いやすく、運転の快適性が向上しています。
説明
製品の簡潔な説明:
GR1803グレーダーは、前輪操舵式の多関節フレームを採用しており、旋回半径が小さく、機動性に優れています。電動油圧式パワーシフトギアボックスには、前進6段、後進3段のギアがあり、国際的に適合する油圧部品を採用し、確実に作動します。後車軸は、NO-SPINセルフロック差動機構を備えた3段駆動車軸です。コントロールパネルとシートは調整可能で、コントロールハンドルと計器は合理的に配置されており、使いやすく、運転の快適性が向上しています。
パラメータ仕様:
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基本仕様 |
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エンジンモデル |
SC9DK190.2G3 |
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定位電源/速度 |
147kW/2300rpm |
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寸法（LxWxH） |
8900×2625×3470mm |
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運転重量（標準） |
15400kg |
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性能仕様 |
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移動速度、前進 |
5、8、11、19、23、38 km/h |
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走行速度、後進 |
5,11,23 km/h |
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牽引力(f=0.75) |
79KN |
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最大登坂能力 |
20% |
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タイヤ空気圧 |
260kPa |
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作動油圧 |
16 Mpa |
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トランスミッション圧力 |
1.3～1.8MPa |
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動作仕様 |
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前輪の最大舵角 |
±50° |
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前輪の最大傾斜角 |
±17° |
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フロントアクスルの最大振動角度 |
±15° |
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バランスボックスの最大振動角度 |
15 |
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フレーム関節角度 |
±27° |
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アーティキュレーションを使用した最小回転半径 |
7.3メートル |
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ブレード |
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地上からの最大揚力 |
450mm |
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最大切削深さ |
500mm |
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最大ブレード位置角度 |
90° |
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刃の切断角度 |
28°〜70° |
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円反転回転 |
360° |
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モールドボードの幅×高さ |
3965×610mm |
主な特徴：
省エネと騒音低減：低速エンジン伝送ラインを採用し、低燃費、省エネ、環境保護を実現します。
強力なパワー：Shangchai の効率的なエンジンと油圧トルクコンバーター、最適なトルクコンバーターは、トルクコンバーターとエンジンの最適なマッチングを実現し、始動時間を短縮し、低速でのトルク出力の仕事を増加させ、強力でパワフルです。
負荷による回転：油圧システムの圧力、ブレードの回転力を向上させ、高周波焼入れ処理により耐摩耗性と寿命が向上します。
効率的な操作：油圧ポンプと油圧モーターの容量を向上させ、油圧シリンダーの速度を 20% 増加し、業界トップクラスの作業効率を実現します。
応用:
高速道路や空港などの大規模な地盤整地作業。
路盤や舗装を構築し、法面を築き、溝を掘る。
舗装混合物の混合、除雪、およびバルク材料の押し出し。
未舗装道路および砂利道の維持管理;
高速道路や農地などの広い範囲での整地、ほぐし、締め固め、散布、積み込み、土地造成作業。