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트럭 크레인 STC550C5-8
STC550C5-8의 5단 붐은 고강도 강철 구조와 최적화된 U자형 단면을 채택하여 무게를 크게 줄이고 안전율을 높였습니다. 지브 장착 각도는 0°, 15°, 30°로 다양한 작동 조건 간의 빠르고 편리한 전환을 보장하여 기계의 작업 효율을 향상시킵니다.
설명
제품 간략 설명:
STC550C5-8의 5단 붐은 고강도 강철 구조와 최적화된 U자형 단면을 채택하여 무게를 크게 줄이고 안전율을 높였습니다. 지브 장착 각도는 0°, 15°, 30°로 다양한 작동 조건 간의 빠르고 편리한 전환을 보장하여 기계의 작업 효율을 향상시킵니다.
유압 시스템, 정전력 제어, 피스톤 펌프 및 전기 제어 밸브의 로딩 피드백을 적용하여 강력한 리프팅 용량과 우수한 마이크로 이동성을 제공합니다. 고유한 스티어링 버퍼 설계를 채택하여 안정적인 제동 작동을 보장합니다.
매개변수 사양:
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유형 |
항목 |
파라미터 |
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치수 |
최대 리프팅 용량 |
55톤 |
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전체 길이 |
14350mm |
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전체 너비 |
2800 mm |
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전체 높이 |
3820mm |
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축 거리는 |
차축-1,2 |
1450mm(1450mm) |
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차축-2,3 |
4000MM |
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차축-3,4 |
1350mm |
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무게 |
전체 무게 |
43870킬로그램 |
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차축 하중 |
차축하중-1,2 |
16000kg |
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차축하중-3,4 |
26000kg |
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엔진 |
정량 |
276kW/1900rpm |
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정격 토크 |
1425 N•m/ 1200 rpm |
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여행 |
최대 주행 속도 |
시속 85km |
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주요 특징:
● 뛰어난 성능, 구조적 3.0 플랫폼.
● 3세대 하이브리드 프레임 구조를 전면 적용하여 프레임 단면적이 5% 증가하고, 프레임 지지력이 10% 증가하며, 변형량이 15% 감소했습니다.
● 메인암 단면 크기는 업계 최고 수준이며, 반응표면기술 시뮬레이션 최적화 해석을 통해 전신장 암 처짐을 37% 감소시켰고, 고주파 성능은 5% 향상되었습니다.
● 에너지 절감 및 소비 감소 i-ECO 1.0 시스템.
● 무감각 재생 기술(유차이 버전 전용)을 적용하여 엔진 회전 속도에 맞춰 탄소 침전물을 제거하여 장시간 정지 없이 작동 가능.
● I-ECO 연료 절감 기술은 운전 요구에 따라 엔진 토크를 조정하여 에너지 활용도를 높이고, 운전 시 연료 소모량을 20% 절감합니다.
● 선도적인 제어 i-EHC2.0 시스템.
● 전기 유압식 복합 제어 시스템으로 응답속도와 정확성을 모두 갖추었으며, 제어성이 한층 업그레이드 되었습니다.
● 압력 적응형 텔레스코픽 기술로 붐 텔레스코픽 안정성을 업그레이드 하였으며, 암이 제자리에서 시작될 때의 충격이 작아 작은 구멍에서 암이 수축될 때 발생하는 흔들림 문제를 해결하였습니다.
● 지능적이고 편리한 i-Crane 지능형 크레인.
● 안전성이 더욱 향상되었고, 권상 정확도가 획기적으로 개선되었으며, 진폭과 중량 정확도가 50% 증가하여 업계를 선도하고 있습니다.
● 표준 고장 진단, 유지 관리 알림, 작업 조건 권장 사항 및 기타 기술을 통해 인양 작업을 용이하게 해줍니다.
응용 분야:
대형 기계 및 장비의 적재 및 하역
고층 건물의 설치 및 유지관리;
원자재 및 완제품의 운송 및 취급.