Продукттун Кыскача Сипаттамасы：
Убакыттын төртүнчү эмиссия стандартына сапаслоо механикалык мас-мас жыгырдын мотору колдонулуп, күчтүү жана ырааттуу; автоматтык мотордун алдын алуу жүзүрүү системасы бар, бул негизде таза температуралык орнокойдогу мотордун башталышынын эсеп берген жыйынтыгын арттырат.
Бардык машина хвостсыз дизайнын колдонуп, жакшы эластичностьке ие, ал эле антуктардын көчүүсүн көйгөйлөрдүн, подвалдардын жана башка чечек орнокойлордагы жерде колдоону оңой болобот.
Иштеш көрömү шығарылабыт, жамгилик жана оң шығарылыш бурчтары бироктукча 60 жана 50 бурч болуп, чечек орнокойдогу жерде жиегин дейинде параллельдуу жиедүүгө мүмкүнчilik берет жана көздөгөй иштеш шарттарында көздөгөй иштеш көрөмүнүн строительство жөнүндө сапаслашып.
Бөлүкчү водительдин капоту жана тесирли уюктуу жерлер бироктукча чечек орнокойдагы жерде жүзүшүн арттырат.
Аркы капот ачык эмесе, дизель фильтр, маслүк фильтр, су-маслүк бөлүнгүчү жана ууку фильтри салынган элементтер тиккируу жана көзөмдөө үчүн жакындагы. Масло, стартер мотору, аккумулятор жана жуп танкерди текшерүү үчүн жакшыраак.
Параметрлердин Спецификациясы:
|
Проект
|
Бирдик
|
XE17U
|
|
Эмгектен улам калкы
|
Килограмм
|
1795
|
|
Чекитиш ыгыны
|
м³
|
0.04
|
|
Мотордун чарыкчылыгы
|
kW/мин
|
11.8/2300
|
|
Ковштын көчү аркылуу жогоркуулук
|
KN
|
16
|
|
Эң чоң көчөрүү радиусу
|
мм
|
3900
|
Негизги өзгөчөлүктөр:
XE17U таңгызсыз дизайны бар, жана индустрияда эң чечиктин айрымдуу айландыру радиусу бар, бул саламаттык жана көчүрөөгө уруксат берет жана топтоого қашындыктарда иштеп болушка арналган. Иштейт инструмент алып келууга мүмкүн, жогорку жана суңгөнгү 60 жана 50 дегенинде биракылат, ал бул карьера, подвалдар жана башка иштейт сценарийлердин бурчтарында иштеп болушка арналgan. Сыйлалоо торкөөлүү автоматик эки жылдырдык катуулуктуу мотору менен таянгыланган, бул таңктордун бирдей көлөмүндө артыкча 20% коюнчулук күчүн арттырат, жана жумурттуу жолдорго арналган эң чонdur жана айландырууда көчүрөөгө мүмкүн болуп саналат. Бөлүктик көздөө шеди жана кеңештүүгө тууралат, анткени қашын жана төмөнкү орноктарди өтүү ыңгайлы. Дожердин суңгөнгү жана жогорку өткөрүүлөрү эки ось жана үч жылдырдык көзгөчөге жаңыландырылган, анткени қашын орноктарди өтүшү үчүн ыңгайлашуу ыраасына келген; дизель танкердин азыркы көлөми 17% арттырылган, жана бардык машинанын радиусу 2 саатка арттырылган.
Колдонмолор:
Кичине көчөлөрдө жана подвалдык иштөрдө кенеттен-башка бардык иш кылуу;
Чекиттеги ишти жакындагы ооруда параллельдуу жасоо;
Чакык температуралык орнокта строительство.
EN
