Kren Lori STC500E-1
Kren trak STC500E direka dengan ledakan lima bahagian yang diperbuat daripada struktur keluli berkekuatan tinggi dan keratan rentas berbentuk U yang dioptimumkan. Kapasiti angkat maksimumnya ialah 50 tan, panjang boom lanjutan penuh 43m.
Penerangan
TAIP |
Item |
Parameter |
|
Kapasiti |
Maks. kapasiti mengangkat |
50t |
|
Dimensi |
Panjang keseluruhan |
13750mm |
|
Lebar keseluruhan |
2750 mm |
||
Ketinggian keseluruhan |
3800 mm |
||
jarak poros |
Gandar-1,2 |
1450 mm |
|
Gandar-2,3 |
4000mm |
||
Axie-3,4 |
1350 mm |
||
Berat |
Berat keseluruhan |
42000kg |
|
Beban gandar |
Beban gandar-1,2 |
16000kg |
|
Beban gandar-3,4 |
26000kg |
||
Kuasa terlaksana |
250 kW/ 2100 rpm |
||
Tork yang dinilai |
1425N·m/1200rpm |
||
Melancong
|
Max.kelajuan perjalanan |
85 km/j |
|
Jari-jari pusingan |
Min.jejari pusingan |
12m |
|
Min.jejari pusingan kepala boom |
14.5m |
||
Formula roda |
8x4 |
||
Min.pelepasan tanah |
295 mm |
||
Sudut pendekatan |
18° |
||
Sudut berlepas |
12° |
||
Max.gradeability |
40% |
||
Penggunaan bahan api setiap 100km |
≤ 45 L |
||
Data Prestasi Utama |
Julat suhu |
-20℃~+45℃ |
|
Julat nilai min |
3m |
||
Jejari slewing ekor meja hayun |
4 m |
||
Bahagian boom |
5 |
||
Bentuk boom |
berbentuk U |
||
Max.lifting moment |
Ledakan asas |
1774 kN·m |
|
Ledakan lanjutan penuh |
840.8 kN·m |
||
Ledakan+jib lanjutan penuh |
318 kN·m |
||
Panjang boom |
Ledakan asas |
11.5m |
|
Ledakan lanjutan penuh |
43m |
||
Ledakan+jib lanjutan penuh |
59m |
||
Jangkauan cadik (LongitudinalxTransversal) |
6x7.2m |
||
Jib mengimbangi |
0°15°30 |
||
Kelajuan kerja |
Kelajuan mengangkat tali tunggal maksimum win utama (tiada beban) |
130 m/min |
|
Kelajuan mengangkat tali tunggal maksimum win tambahan (tiada beban) |
130 m/min |
||
Masa lanjutan/tarik balik penuh ledakan |
100/120s |
||
Masa mengangkat/menurun penuh ledakan |
80/80s |
||
Kelajuan slewing |
0~2.0r/min |
||
Penghawa dingin |
Penghawa dingin di dalam teksi |
Pemanasan/Penyejukan |
|
Penghawa dingin dalam teksi rendah |
Pemanasan/Penyejukan |
