EN
Wiellader-856H
De 856H is een flexibele laadmachine met een gemakkelijke bediening, een hoge productiviteit en lage onderhoudskosten.
Beschrijving
Product Korte Beschrijving:
Het hart van onze uitzonderlijke aandrijflijn ligt in de nieuwste Cummins B6.7 motor. Deze krachtcentrale is ontworpen om een indrukwekkende versnelling en koppel te leveren, samen met een serieuze emmervulling en -ophefcapaciteit die de cyclustijden en het winstpotentieel aanzienlijk verlengt. Zoals u zou verwachten, voldoet de QSB-motor met een nettovermogen van 168 kW (225 pk / 228 pk) volledig aan de EU-uitstootnormen van fase V.
Parameter Specificatie:
|
Nationale deadweight |
5500 kg |
|
Geregistreerde vermogen |
170 kW |
|
Bucketcapaciteitsbereik |
2,7-5,6 m3 |
|
Kwaliteit van het werk |
17500 kg |
|
Standaard volume van de emmer |
3 m3 |
|
Lossingshoogte |
3480 mm |
|
Maximale hefkracht |
180 kN |
|
Lossingsafstand |
1073 mm |
|
Ternerische som |
9,7 s |
|
Gehele lengte |
8565 mm |
|
Buitenste breedte van emmer |
2970 mm |
|
Machinahoogte |
3500 mm |
|
Wielbasis |
3370 mm |
Belangrijkste kenmerken:
De 856H is een flexibele laadmachine met een gemakkelijke bediening, een hoge productiviteit en lage onderhoudskosten.
● Uitgerust met de nieuwste generatie Cummins-motor die voldoet aan Tier 3-emissies en ZF-merk 4-versnellings voor- en 3-versnellings achteruit automatische transmissie, die een laag brandstofverbruik en een kortere cyclustijd garandeert.
● Het koelsysteem maakt gebruik van parallelle radiatoren en goed uit elkaar gelegen vinnen, plus omkeerbare hydraulische ventilatoren voor een gemakkelijke reiniging van het systeem.
● De as is voorzien van een in olie ondergedompelde remschijf en een beperkt glijdend systeem, waardoor efficiënt remmen en een hoge tractie op het meest uiteenlopende terrein mogelijk is.
● De cabine is beschermd door ROPS/FOPS, heeft een breed zichtveld en is verzegeld en onder druk geplaatst om een veilige, schone, stille en comfortabele werkomgeving voor de bediener te garanderen.
● De joystick heeft de FNR-functie om de rijdingsrichting te wijzigen, de cyclustijd te verkorten en de veiligheid van de werkomgeving te verbeteren.
Toepassingen:
856H is de vlaggenschip van de WDMAX H-serie, een 5,5 ton vrachtwagen met geavanceerde technologie en uitstekende matching, waardoor het gemakkelijk is om te gaan met allerlei moeilijke omstandigheden en omgevingen. De producten zijn solide, betrouwbaar, energiebesparend en efficiënt.