Żuraw samochodowy STC500E-1
Dźwig samochodowy STC500E został zaprojektowany z pięciosekcyjnym wysięgnikiem wykonanym z wytrzymałej konstrukcji stalowej i zoptymalizowanym przekrojem w kształcie litery U. Jego maksymalny udźwig wynosi 50 ton, a długość wysięgnika po pełnym rozciągnięciu wynosi 43 m.
opis
rodzaj |
pozycja |
parametry |
|
pojemność |
Maksymalna nośność |
50 t |
|
wymiary |
długość całkowita |
13750 mm |
|
szerokość całkowita |
2750 mm |
||
wysokość całkowita |
3800 mm |
||
odległość osi |
Oś-1,2 |
1450 mm |
|
Oś-2,3 |
4000 mm |
||
Oś-3,4 |
1350 mm |
||
waga |
całkowita masa |
42000kg |
|
Obciążenie osi |
Nacisk na oś-1,2 |
16000kg |
|
Nacisk na oś-3,4 |
26000kg |
||
moc znamionowa |
250 kW/ 2100 obr./min |
||
Moment znamionowy |
1425 N·m/1200 obr./min |
||
Podróżny / |
Maksymalna prędkość jazdy |
85 kilometrów na godzinę |
|
Promień obrotu |
Min. promień skrętu |
12 m |
|
Min. promień skrętu głowicy wysięgnika |
14,5 mln |
||
Formuła koła |
8x4 |
||
Min.przechodnie |
295 mm |
||
Kąt podejścia |
18° |
||
Kąt zejścia |
12° |
||
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień |
40% |
||
Zużycie paliwa na 100km |
≤ 45 litrów |
||
Główne dane dotyczące wydajności |
zakres temperatury |
-20℃~+45℃ |
|
Min. zakres znamionowy |
3 m |
||
Promień obrotu ogona stołu obrotowego |
4 minuty |
||
Sekcja wysięgnika |
5 |
||
Kształt wysięgnika |
W kształcie litery U |
||
Maksymalny moment unoszenia |
Wysięgnik bazowy |
1774 kN·m |
|
Wysięgnik o pełnym wysunięciu |
840,8 kN·m |
||
Wysięgnik + wysięgnik o pełnym wysunięciu |
318 kN·m |
||
długość wyciągu |
Wysięgnik bazowy |
11,5 mln |
|
Wysięgnik o pełnym wysunięciu |
43m |
||
Wysięgnik + wysięgnik o pełnym wysunięciu |
59 mln |
||
Rozpiętość wysięgnika (wzdłużna x poprzeczna) |
6x7,2m |
||
Przesunięcie wysięgnika |
0°15°30 |
||
Prędkość robocza |
Maksymalna prędkość podnoszenia pojedynczej liny głównej wciągarki (bez obciążenia) |
130 metrów na minutę |
|
Maksymalna prędkość podnoszenia pojedynczej liny wciągarki pomocniczej (bez obciążenia) |
130 metrów na minutę |
||
Czas całkowitego wysuwania/cofania wysięgnika |
100/120 sekund |
||
Pełny czas podnoszenia/opuszczania wysięgnika |
Lata 80/80 |
||
Prędkość obrotu |
0~2,0 obr./min |
||
Klimatyzacja |
Klimatyzacja w górnej kabinie |
Ogrzewanie/Chłodzenie |
|
Klimatyzacja w niskiej kabinie |
Ogrzewanie/Chłodzenie |