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Caminhão Guindaste STC500E-1
O caminhão guindaste STC500E é projetado com lança de cinco seções feita de estrutura de aço de alta resistência e seção transversal otimizada em formato de U. Sua capacidade máxima de elevação é de 50 toneladas, comprimento de lança totalmente estendida de 43 m.
Descrição
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Tipo |
Item |
Parâmetro |
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Capacidade |
Capacidade máx. de elevação |
50 t |
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Dimensões |
Comprimento total |
13750 mm |
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Largura total |
2750 milímetros |
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Altura total |
3800 milímetros |
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distância do eixo |
Eixo-1,2 |
1450 milímetros |
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Eixo-2,3 |
4000mm |
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Axie-3,4 |
1350 milímetros |
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Peso |
Peso total |
42000 kg |
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Carga por eixo |
Carga por eixo-1,2 |
16000 kg |
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Carga por eixo-3,4 |
26000 kg |
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Potência nominal |
250 kW/ 2100 rpm |
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Torque nominal |
1425N·m/1200rpm |
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Viajando
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Velocidade máxima de viagem |
85 km/h |
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Raio de giro |
Raio de giro mínimo |
12m |
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Raio de giro mínimo da cabeça da lança |
14,5 m |
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Fórmula da roda |
8x4 |
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Min.Limite de aterragem |
295 milímetros |
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Ângulo de aproximação |
18° |
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Ângulo de partida |
12° |
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Máx.gradibilidade |
40% |
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Consumo de combustível por 100km |
≤ 45 L |
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Dados de desempenho principais |
Faixa de Temperatura |
-20℃~+45℃ |
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Alcance mínimo nominal |
3m |
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Raio de giro da cauda da mesa giratória |
4 m |
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Seção de lança |
5 |
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Forma de lança |
Em forma de U |
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Momento máximo de elevação |
Lança de base |
1774 kN·m |
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Lança de extensão total |
840,8 kN·m |
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Lança e lança de extensão total |
318 kN·m |
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Comprimento do braço principal |
Lança de base |
11,5 m |
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Lança de extensão total |
43m |
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Lança e lança de extensão total |
59m |
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Vão do estabilizador (longitudinal x transversal) |
6x7,2m |
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Deslocamento do jib |
0°15°30 |
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Velocidade de trabalho |
Velocidade máxima de elevação do guincho principal com corda única (sem carga) |
130 m/min |
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Velocidade máxima de elevação de corda única do guincho auxiliar (sem carga) |
130 m/min |
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Tempo total de extensão/retração da lança |
100/120s |
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Tempo total de elevação/descida da lança |
anos 80/80 |
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Velocidade de giro |
0~2,0 rpm |
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Ar condicionado |
Ar condicionado na cabine superior |
Aquecimento/Resfriamento |
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Ar condicionado na cabine baixa |
Aquecimento/Resfriamento |
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