Kratak opis proizvoda:
SD22 стандардни булдозер репродукује NT855-C280S10 мотор, снажну снагу, високу ефикасност и уштеду енергије. Високо поуздана преносна снага, стабилан хидраулички конвертор крутног момента и коначна преносна структура стадијума правних зуба могу ефикасно преносити снагу, са високом преносном снагом и високом ефикасношћу производње. Мотор може нормално и поуздано радити у свим условима оптерећења и било ком топлотном окружењу које захтева корисник, без изазивања прегревања мотора.
Specifikacija parametara:
|
Име параметра
|
SD22 (Стандардна верзија)
|
|
Operativna težina (kg)
|
23 450
|
|
Pritisak na tlo (kpa)
|
66
|
|
Model motora
|
Уколико је потребно, могу се користити:
|
|
Nazivna snaga/nazivna brzina (kW/rpm)
|
175/1.800
|
|
Ukupne dimenzije (mm)
|
5,495×3,725×3,402
|
|
Брзина напред (км/ч)
|
Ф1: 0-3.6, Ф2: 0-6.5, Ф3: 0-11.2<br>Р1: 0-4.3, Р2: 0-7.7, Р3: 0-13.2
|
|
Razmak između sredina gusenica (mm)
|
2.000
|
|
Ширина траке (мм)
|
560/610/660
|
|
Дужина контакта са земљом (мм)
|
2.730
|
|
Резервоар горива (Л)
|
450
|
|
Тип ножева
|
Права нагибност, угао, U-очило, полу-У
|
Ključne karakteristike:
Ремотор NT855-C280S10, снажна снага, енергетски ефикасан. Високо поуздана трансмисија преноса снаге, стабилан хидраулички конвертор крутног момента, два права зуба структуре коначног преноса, може бити ефикасан пренос снаге, са високом преносном снагом и ефикасном продукционом ефикасношћу. Мотор може нормално и поуздано радити у свим условима оптерећења и било ком топлотном окружењу које захтева корисник, без изазивања прегревања мотора.
Може да оствари аутоматску дијагнозу грешке и праћење целог процеса. Интегрални лијечени инструментални панел, клима, електрични уређаји, инструменти у целини, лепше високог квалитета. Главни оквир целе кутије, примена високо-перформансних материјала и високо-јаких ливења, са високом ношење удара и са склопљеношћу и торзионном отпорност, висококвалитетни заваривање како би се осигурало да главни оквир има потпуни животни циклус. Полу-тврди систем за ходање вешањем повећава површину траке и побољшава тежењу возила.
Према ергономији, возачко седиште и леђа се могу лако подесити горе и доле, пренос, управљање вожњом и контролом гаса постају на левој страни, а коришћена је флексибилна структура вала, контрола радног уређаја је постављена на десној страни, а серво систем за контро
Primene:
СД22 углавном се примењује на гутање, ископавање, напонавање земље и камена и других бушних материјала на земљишта путева, железница, аеродрома итд. То је незаменљива механичка опрема за пројекте националне одбране, урбане и руралне путеве и друге грађевинске и во
EN
