Maikling paglalarawan ng produkto:
Ang hydraulic system ay may dual-pump confluence na may pag-steer na laging may priyoridad, na binabawasan ang pagkawala ng enerhiya.
Ang 309° na panoramic na pagtingin ay nagbibigay sa operator ng isang napaka-komportable na kapaligiran sa trabaho sa cabin.
Ang ganap na pag-sealing at sistema ng micro-pressure ay tinitiyak na malinis at tahimik ang cabin.
Isang layer radiator at malaking hanay ng pin spacing para sa mataas na kahusayan at madaling pagpapanatili
Mga detalye ng parameter:
|
Timbang na operasyon
|
Pag-iikot ng karga tuwid
|
Dump reach sa buong taas discharge
|
|
10,375 kg
|
8.100 kg
|
1,035 mm
|
|
Pamantayang balde
|
Pag-ikot ng karga buong pag-ikot
|
Makina
|
|
1,8 m3
|
6,700 kg
|
Cummins 6BTAA5.9-C130
|
|
Mga laki ng mga balde
|
Panahon ng siklo
|
Mga regulasyon sa emisyon
|
|
1,5 3,2 m3
|
9,3 s
|
Ang antas 3
|
|
Gross na lakas
|
Pananatiling lakas ng bucket
|
Ang haba na may bucket na bumaba
|
|
97 kW (132 hp) @ 2.200 rpm
|
99 kN
|
7.150 mm
|
|
Net power
|
Ang diskwento ng dump sa buong taas ng pag-alis
|
Luad sa ibabaw ng mga gulong
|
|
89 kW (121 hp) @ 2.200 rpm
|
2.930 mm
|
2.295 mm
|
|
Taas ng cab
|
Ang radius ng pag-ikot, sa labas ng gulong
|
Tangke ng gasolina
|
|
3.340 mm
|
5.090 mm
|
140 L
|
Mga Pangunahing katangian:
Sa puso ng aming bagong 835H ay may pinakapangunahing teknolohiya ng makina mula sa Cummins. Ang makina ay maingat na pinili upang makatulong na magbigay ng kakayahang magamit, mabawasan ang gastos at sumunod sa pinakabagong batas sa kapaligiran. Ang makina ay gumagamit ng isang tumpak, mataas na presyon common-rail fuel injection system, matalinong wastegate turbo at air-to-air intercooler na pinagsasama upang magbigay ng pinakamainam na pagganap Ang integrated post-processing system ((DOC+DPF+SCR) ay nakakamit ng mga regulasyon sa Stage V ng mga emissions.
Ngunit lumalakad pa kami upang mabawasan ang epekto sa kapaligiran at mapalakas ang iyong bottom line.
Ang aming makina ay naka-optimize para sa mabilis na pagtugon sa gas, na ginagawa ang trabaho nang mabilis, ngunit hindi sa kapalit ng kapaligiran. Ang pagkonsumo ng gasolina at ang mga emisyon ay makabuluhang nabawasan sa Intelligent Auto-Idle Speed Control. Ang matalinong pag-andar na ito ay tumutugma sa bilis ng makina at RPM sa gawain, na awtomatikong lumiliko sa bilis ng walang gamit sa pagitan ng mga aksyon. Ipinakikita ng mga pagsubok na ang isang makabuluhang halaga ng gasolina (2-3 L) ay maaaring makatipid sa isang tipikal na 8 oras na shift. Ang aming makina ay maaaring berdeng ngunit hindi ito nakikompromiso sa katatagan. Ang pagsubok sa pagtitiis ay naglalagay nito sa mahigit na 30,000 oras ng walang tigil na pagsubok, na nagpapatunay na ang aming mga makina ay talagang may kapangyarihan na magsagawa, sa bawat paglipat.
Mga aplikasyon:
Ang 835H ay WDMAX H series flagship 3-ton loader, ang buong makina ay gumagamit ng mga may sapat na gulang at maaasahang pangunahing bahagi, mahabang wheelbase design, makapal at matibay na mga bahagi ng istraktura, malalayong impormasyon ng mga kagamitan sa pagmamanman sa remote, mataas na kahusayan sa operasyon, Malaganap na ginagamit sa inhinyeriyang munisipyo, pag-aalaga ng hayop, konstruksiyon ng tirahan, konstruksiyon ng highway at iba pang mga lugar.
EN
