Mahsulotning qisqacha tavsifi:
Milliy emisyonning to'rtinchi standartiga mos keladigan mekhanik oil-injected motoridan foydalanadi, qattiq quvvat va o'zgarishsizlikka ega; avtomatik motor oldindan ishlatish tizimi bilan tenglangan, bunda oil temperaturida motor boshqichining ishlayishi asosiy ravishda yaxshilangan.
Butun mashina yaxshi o'rganuvchanlik bilan belgilangan puyolli dizayn asosida, shuning uchun shahar kuchalari, pastki qavatlar va boshqa sevma joylarda ishlab chiqish oson.
Ishlash qurilmasi tekislikda ogirish mumkin bo'lib, chap va ung ochilish burchaklari bir-biriga 60 va 50 darajaga teng, bu esa sevma joyda deyarli to'g'ri deb hisoblanadigan diggering va ko'plab xotira sharoitlari tuzilishi shartlari.
Bo'linuvchi haydovchi yopishlari va aylantiriladigan juft buyicha sevma joyda yuqoracha o'tish imkoniyatini beradi.
Orqa qopqoq ochilganda, dizel filtri, masla filtri, maslo-suv ajratuvchisi va havo filtri to‘g‘ri bog‘liq tekshirish va xizmatlash uchun erişilgan; maslani, boshlang‘ich motor, akkumulyator va yordamchi qutordan tekshirish va qayta to‘ldirish juda qulay.
Parametr spetsifikatsiyasi:
|
Loyiha
|
BIT
|
XE17U
|
|
Ishlash oʻzligi
|
kg
|
1795
|
|
Bo'lak hajmi
|
m³
|
0.04
|
|
Motorning ishlab chiqarish quvvati
|
kW/oborot
|
11.8/2300
|
|
Kovshning olib tashlash kuchi
|
KN
|
16
|
|
Maksimal olib tashlash radiusi
|
mm
|
3900
|
Asosiy xususiyatlari:
XE17U kuyruk suzmasli dizayn bilan sanoatda eng kichik aylantirish radiusiga ega, bu esa uni kompakt va qulay qiladi va tikki shartlarda ishlash osonligini ta'minlaydi. Ishlash qurilmasi noqiron bo'lishi mumkin, chap va ungacha noqiron burchaklari bir-biriga mos 60 va 50 darajaga teng, bu esa to'q yollarining, pastki qism va boshqa ishlash holatlari uchun konstruksiya ishini osonlashtiradi. Muvofiqlashtirilgan baland torq avtomatik ikki tezlikli yol motori traktsiya quvamini 20% ga oshiradi, shuningdek, shu tonnagega ega sanoatdagi eng katta hisoblanadi va chori yo'l bo'yicha harakatlanish va aylantirishni kuchaytiradi. Bo'linadigan haydovchi uy va surib tashlangan qism bilan tenglangan, bu esa tikki va past qismni o'tishni osonlashtiradi. Bulldozer uzunligining chap va ungacha uchlari uch unvon va ikki val qilib yangidan tartiblangan, bu esa tikki joylardan o'tishda yig'ilishni osonroq qiladi; dizel tankning faol hajmi 17% ga oshirildi va butun mashina masofasi 2 soatga ko'paydi.
Qo'llanma:
Kuchaklar va pastdagi joylar ish jarayonida to‘la ulushli qurilish ishlari;
Cho’zma bo‘yicha eng sevkiy joyda to‘la parallel ko‘p bilan amalga oshiriladi;
Past temperaturaviy sirtarda qurilish ishlari.
EN
