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Cliente de Malasia TOM

Información del cliente TOM, Malasia, Heli montacargas CPCD35, uno, para uso propio de la fábrica, ha recibido el vehículo. Proceso de transacción Primer contacto en mayo de 2024. Según el cliente, la fábrica usó un Toyota antes, que había estado en servicio por...

Cliente de Malasia TOM

Información sobre el cliente

TOM, Malasia, Heli elevadora CPCD35, uno, para uso propio de la fábrica, ha recibido el vehículo.

Proceso de la transacción

Primer contacto en mayo de 2024. Según el cliente, la fábrica utilizaba un Toyota antes, que había estado en servicio durante unos 30 años. Así que cuando contactamos por primera vez, el cliente prefería una carretilla de segunda mano Toyota. En ese momento, considerando el presupuesto del cliente, le sugerimos al cliente que eligiera una nueva máquina de otras marcas, pero el cliente no la aceptó y desconectó.

A principios de octubre de 2024, el cliente decidió comprar una nueva carretilla elevadora Heli. Cuando más tarde visitó la fábrica, el cliente explicó que inicialmente planeaba alquilar una carretilla elevadora local. Al final, descubrió que el costo del alquiler también podía comprar una nueva carretilla elevadora. El cliente también encontró dos proveedores de Heli a nivel local, y el precio era más del 30% superior al de China, por lo que finalmente optó por importar de China. Como era para uso propio, tuvimos una comunicación detallada con el cliente sobre la configuración, etc. Al principio, el cliente también quería elegir 2,5 toneladas y 3 toneladas. La condición de trabajo del cliente requería que la carretilla elevadora funcionara normalmente a cierta distancia, y el cliente estaba preocupado de que el radio mínimo de rotación no satisfaciera sus necesidades. El cliente tenía planes de venir a China, así que lo invitamos a visitar la fábrica de carretillas elevadoras Heli. Después de que el cliente llegó a la fábrica, además de las preocupaciones anteriores de que la distancia entre los estantes en el entorno de trabajo del cliente no era suficiente para que la carretilla elevadora funcionara normalmente, también había la altura de elevación. El cliente eligió LCL, y quería una altura de elevación máxima que pudiera satisfacer la carga del contenedor. Al final, eligió 4,5 metros por razones de seguridad. Finalmente, se determinaron los detalles del modelo de la carretilla elevadora.

A finales de octubre de 2024, después de que el cliente regresara, negoció un pequeño descuento y arregló un pedido de agua.

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El cliente turco es el Sr. Kozan Mehmet.

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