Krijg een Gratis Offerte

Onze vertegenwoordiger neemt snel contact met u op.
Email
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000

Casussen

startpagina >  Casussen

Maleisische klant TOM

Klantinformatie TOM, Maleisië, Heli vorkhef CPCD35, één, voor fabrieksgebruik, heeft het voertuig ontvangen. Transactieproces Eerste contact op mei 2024. Volgens de klant, gebruikte de fabriek een Toyota, die al een...

Maleisische klant TOM

Informatie over de klant

TOM, Maleisië, Heli vorkhef CPCD35, één, voor fabrieksgebruik, heeft het voertuig ontvangen.

Transaktieproces

Eerste contact in mei 2024. Volgens de klant gebruikte de fabriek eerder een Toyota, die ongeveer 30 jaar in gebruik was. Toen we contact opnamen, gaf de klant de voorkeur aan een tweedehands Toyota vorkheftruck. In die tijd stelden wij, gezien het budget van de klant, voor dat de klant een nieuwe machine van andere merken koos, maar de klant accepteerde het niet en stopte.

Begin oktober 2024 besloot de klant een nieuwe heftruck Heli te kopen. Toen hij later de fabriek bezocht, legde de klant uit dat hij aanvankelijk van plan was een heftruck in de buurt te huren. Uiteindelijk kwam hij erachter dat hij met de huurprijs ook een nieuwe vorkhefwagen kon kopen. De klant vond ook twee lokale Heli-leveranciers en de prijs was meer dan 30% hoger dan in China, dus hij koos uiteindelijk voor invoer uit China. Omdat het voor eigen gebruik was, hadden we een gedetailleerde communicatie met de klant over de configuratie, enz. In het begin wilde de klant ook kiezen voor 2,5 ton en 3 ton. De werkomstandigheden van de klant vereisten dat de vorkheftruck binnen een bepaalde afstand normaal werkte en de klant was bezorgd dat de minimale draaiband niet aan zijn behoeften zou voldoen. De klant had toevallig plannen om naar China te komen, dus we nodigden hem uit om de Heli vorkliftfabriek te bezoeken. Na de aankomst van de klant in de fabriek was er naast de vroegere bezorgdheid dat de afstand tussen de planken in de werkomgeving van de klant niet voldoende was voor de normale werking van de vorkheftruck, ook de hefhoogte. De klant koos voor LCL en wilde een maximale hefhoogte die kon voldoen aan de laadtijd van de container. Uiteindelijk koos hij voor 4,5 meter omwille van de veiligheid. Ten slotte werden de modeldetails van de vorkhef bepaald.

Eind oktober 2024, nadat de klant terug was gegaan, onderhandelde hij over een kleine korting en regelde hij een waterbestelling.

图片1(dea2852e54).png图片2(8f2afb160b).png

vorige

Turkse klant, Mr. Kozan Mehmet.

Alle applicaties volgende

Amerikaanse klanten, 3 ton lithium-ion vorkheftruck

Aanbevolen Producten