ลูกค้ามาเลเซีย TOM

ข้อมูลลูกค้า

TOM มาเลเซีย เฮลิฟอร์ค CPCD35 1 ตัว สําหรับใช้งานในโรงงานได้รับรถ

กระบวนการซื้อกระบวนการ

ติดต่อครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม 2024 ตามลูกค้า โรงงานใช้รถโตโยต้าก่อนหน้านี้ ซึ่งใช้งานมาประมาณ 30 ปี ดังนั้นเมื่อเราติดต่อครั้งแรก ลูกค้าชอบรถยกโตโยต้ามือสอง ในตอนนั้น เราก็ให้คําแนะนําให้ลูกค้าเลือกเครื่องใหม่ของแบรนด์อื่นๆ เพราะมีงบประมาณของลูกค้า แต่ลูกค้าไม่ยอมรับ และตัดสาย

ในช่วงต้นเดือนตุลาคม 2024 ลูกค้าตัดสินใจซื้อรถยกฮีลิใหม่ การ ทํา งาน ใน สถาน ที่ ที่ มี การ สร้าง ในที่สุด เขาพบว่าค่าเช่ารถก็สามารถซื้อรถยกใหม่ได้ ลูกค้ายังพบผู้จําหน่าย Heli สองรายในท้องถิ่น และราคาสูงกว่า 30% จากที่ในจีน ดังนั้นเขาจึงเลือกนําเข้าจากจีน เนื่องจากมันสําหรับการใช้งานส่วนตัว เราได้มีการสื่อสารอย่างละเอียดกับลูกค้า เกี่ยวกับการตั้งค่า เป็นต้น ในตอนแรกลูกค้ายังต้องการเลือก 2.5 ตันและ 3 ตัน สภาพการทํางานของลูกค้าต้องการให้รถยกทํางานปกติในระยะทางหนึ่ง และลูกค้ากังวลว่ารัศมีหมุนขั้นต่ําจะไม่ตอบสนองความต้องการของเขา ลูกค้ามีแผนจะมาจีน เราเลยเชิญเขาไปเยี่ยมโรงงานรถยกฮีลิ หลังจากที่ลูกค้ามาถึงโรงงาน นอกจากความกังวลก่อนหน้านี้ว่าระยะห่างระหว่างชั้นวางของบริการในสภาพแวดล้อมการทํางานของลูกค้าไม่เพียงพอสําหรับรถยกไฟทํางานปกติ ลูกค้าเลือก LCL และเขาต้องการความสูงสูงสูงสุดที่สามารถรับรองการบรรทุกของคอนเทนเนอร์ ในที่สุด เขาเลือก 4.5 เมตร เพื่อความปลอดภัย ในที่สุด รายละเอียดของแบบของรถยกได้ถูกกําหนด

ในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2024 หลังจากที่ลูกค้ากลับมา เขาเจรจาลดราคาเล็กๆ และจัดการสั่งน้ํา