Малайзійський клієнт TOM

Інформація про клієнтів

TOM, Малайзія, вертоліт CPCD35, один, для власного використання, отримав автомобіль.

Процес здійснення операції

Перший контакт у травні 2024 року. За словами клієнта, на заводі раніше використовувався Toyota, який був у експлуатації близько 30 років. Коли ми вперше зв'язалися, клієнт віддавав перевагу вторганому вискоскосковому авто "Тойота". У той час, враховуючи бюджет клієнта, ми запропонували клієнту вибрати нову машину інших марок, але клієнт не прийняв її і відключив.

На початку жовтня 2024 року клієнт вирішив придбати новий витягувач Heli. Коли він пізніше відвідав фабрику, клієнт пояснив, що спочатку планував орендувати витягувач у місцевому місті. Нарешті він зрозумів, що за ціну оренди можна було купити новий вискочок. Клієнт також знайшов двох постачальників Heli на місцевому рівні, а ціна була більш ніж на 30% вище, ніж у Китаї, тому він нарешті вирішив імпортувати з Китаю. Оскільки він був для власного використання, ми мали детальну комунікацію з клієнтом про конфігурацію і т.д. На початку клієнт також хотів вибрати 2,5 тонни і 3 тонни. Умов роботи клієнта вимагали від витягувача нормальної роботи на певній відстані, і клієнт був стурбований тим, що мінімальний радіус обертання не задовольнятиме його потреби. Замовник планував приїхати до Китаю, тому ми запросили його відвідати завод витягувачів Heli. Після того, як клієнт прибув на завод, крім попередніх занепокоєнь, що відстань між полицями в робочому середовищі клієнта недостатньо для нормальної роботи витягувача, була також висота підйому. Клієнт обрав LCL, і він хотів максимальну висоту підйому, яка могла б відповідати завантаженню контейнера. Врешті-решт, він вибрав 4,5 метра з метою безпеки. Нарешті, були визначені деталі моделі висічника.

Наприкінці жовтня 2024 року, після того як клієнт повернувся, він домовився про невелику знижку і організував замовлення води.